7 vragen over onzichtbare autoverdeckingen en films

Hoewel verfbeschermingsfolie geleidelijk de voorkeur heeft gekregen onder auto-eigenaren,De grootste reden dat ze er niet voor betalen is dat het moeilijker is dan Mount Everest beklimmen om een kosteneffectieve autovertrek te kiezen in de filmmarkt waar vervalsingen heersen.Hoe kunnen we auto-eigenaren helpen bij het analyseren en begeleiden bij het betalen vanuit een professioneel perspectief?

一Hoe kies ik een verfbeschermingsfolie?

Ten eerste kun je de kwaliteit van de verfbeschermingsfolie beoordelen aan de hand van de aanraking.Het kan de ideale staat te tonen volgens de auto lichaam op wil. Het kan herhaaldelijk worden gebruikt, terwijl de ductiliteit van de slechte auto cover is niet zo goed.
Ten tweede, ruiken.
Ten tweede kan men beoordelen aan de geur: als men een sterke geur van chemische stoffen ruikt, dan kan dit ruwweg worden verklaard door het feit dat het materiaal inferieur is en in een later stadium bijwerkingen kan hebben.Goed materiaal zal geen.
Ten derde, kijk naar de vlamvertraging
Ten slotte kun je beoordelen of het autovertrek vlamvertragend is op basis van chemische reacties.het is gemakkelijk om krassen op de autoverf te laten als je vuurwerk tegenkomt. Hoogwaardige onzichtbare autovertrek heeft vlamvertragend effect. Je kunt een video vinden om het duidelijk te zien.

二. Van welke materialen zijn onzichtbare autovertrekken gemaakt? Welke zijn de goede materialen? Wat zijn de voordelen en nadelen van elk?

(1) PU-materiaal
3M neushoornleer werd voor het eerst geïntroduceerd in de wereld in 1966 en werd in 2004 door het publiek gebruikt.,enzovoort.

(2) PVC-materiaal
PU is moeilijk te doorbreken tot een hoogte van 1,52 meter tijdens het eerste productieproces, terwijl PVC-materiaal dat gemakkelijk kan doen en dun en gemakkelijk te rekken is.de nadelen zijn even duidelijk als die van PU, met inbegrip van veel schrammen, verkleuring, geel worden, oxidatie, enz.

(3) TPU-materiaal
Het eerste TPU ter wereld met een hoogte van 1,52 meter werd ontwikkeld door XPEL in de Verenigde Staten in 2009.Het is bekend om zijn automatische schramherstel en zachte rekbaarheidDe nadelen zijn echter dezelfde als die van PU, zoals geelheid en verkleuring.

(4) TPU+ coating
De 2,5 millimeter dikte keert de geschiedenis van alle verfbeschermingsfilms in de industrie om, en is beter bestand tegen vergeling, oxidatie en corrosie.

(5) Nieuwe generatie TPU, technologie voor onmiddellijk herstel
Op dit moment gebruiken veel merken op de markt Japanse substraten omdat de prijs van Amerikaanse grondstoffen relatief hoog is.een PU-coating) en vermindert de kosten aanzienlijkDe oppervlaktecoatingdeeltjes zijn klein en de dichtheid is sterk, waardoor TPU onmiddellijk schrammen kan herstellen bij kamertemperatuur.
De nadelen zijn ook duidelijk: na 30-40 dagen absorbeert het stof en vuil ernstig, vooral wanneer er asfalt wordt gebruikt om na het lopen op de snelweg met insectenlichaamen om te gaan.Het filmoppervlak wordt droog, niet glad, en kleverig, en het is nog erger na asfalt spuiten in de zomer.

Geïmporteerde autovertrekken hebben in het algemeen in totaal vier lagen:
De eerste laag is een 0,5 ml polyurethaan transparante filmlaag, een elastisch polymeer dat wordt gebruikt om stofaderingen, verontreiniging en oppervlakte-krassen te elimineren: de belangrijkste functie is een antifouling coating
De tweede laag is een speciale polyurethaanfolie van 6 millimeter, die bijzonder hard is en kan worden uitgerekt om elastisch te herstellen: in combinatie met de eerste laag is de belangrijkste functie de reparatie van de
De derde laag is een speciaal ontwikkeld 1,6 acryl copolymer, dat sterk hecht aan het verfoppervlak en sterk afneembaar is: de belangrijkste functie is het verwijderen zonder restlijm
De vierde laag is een 2 millimeter gefrostte polyester anti-klevende beschermende laagfilm: het is een laag primer beschermende film die tijdens de bouw moet worden gescheurd.
Het beste materiaal is TPU+coating, gevolgd door een nieuwe generatie TPU (TPU+PU), TPU staat op de tweede plaats en ten slotte PVC en PU.

三Wat zijn de bouwstappen van een onzichtbare autodekking?

Stap 1: Was de auto zorgvuldig. Het wassen van de auto vóór het aanbrengen van de onzichtbare autovertrek is een essentieel onderdeel van het filmproces.Gebruik verschillende handdoeken om verschillende plaatsen af te vegen om schade aan de verf van de auto te minimaliserenDeze stap moet goed worden gedaan en is ook cruciaal, omdat het direct van invloed is op het uiteindelijke effect van de autovertrek.
Stap 2: Vervaardiging van autofilmplaten. (niet-speciale auto speciale onzichtbare auto cover), snijd de verfbeschermingsfilm nauwkeurig om ervoor te zorgen dat elk stuk verf wordt beschermd door de verfbeschermingsfilm.
Stap 3: Bedek de gesneden film op de carrosserie, voltooi elke stap zorgvuldig en zorg voor een hoge kwaliteit van de constructie.
Stap 4: Gebruik een bakpistool om de verfbeschermingsfolie die de carrosserie bedekt, te bakken om de buigzaamheid van de film te verbeteren, waardoor de rekbaarheid van de film toeneemt.en tegelijkertijd het water binnen drogen om ervoor te zorgen dat de autofilm volledig is bevestigd om te voorkomen dat ze borrelend.
Stap 5: Afwerking van de rand: eerst de verwarmde film aanbrengen, en vervolgens de film die aan de hoeken van het verfoppervlak is gereserveerd, aanbrengen.
Stap 6: Drogen en voltooien. Als de tijd het toelaat, is het het beste om het de hele nacht te drogen. De constructie van de transparante onzichtbare 360-graden beschermende film voor de carrosserie is voltooid.

四Hoe kies ik een filmwinkel?

(1) Probeer een professionele stofvrije filmconstructie werkplaats te kiezen met complete gereedschappen en een professioneel opgeleide vakman.

Luister goed naar de meningen van je vrienden.
(3) Ga naar de winkel en kijk naar de ambachtslieden die werken.

五. Wat is de garantie van de autodeckel? In welke gevallen kan deze gratis worden behandeld?

Vervorming, scheuren, blaren, ontlasten en vervaagingen veroorzaakt door niet-menselijke factoren vallen onder de garantie.Abrasies veroorzaakt door menselijke factoren die niet kunnen worden genezen vallen niet onder de garantieDe specifieke situatie is afhankelijk van de feitelijke situatie.

六Waar moet ik op letten nadat de film is geplakt?

(1) Na het aanbrengen van de film is de hechting in het begin laag.
(2) Er is een mogelijkheid dat er in de toekomst belletjes of blaren ontstaan. Dit is een normaal verschijnsel.Het water zal in twee tot vier weken volledig droog zijn..
(3) Was het voertuig nadat de film is gedroogd. Het wordt niet aanbevolen om met een waterpistool het verbinding tussen de film en de autoverf rechtstreeks te spuiten.
(4) Vermijd het gebruik van voorwerpen met kleefstoffen om aan het filmoppervlak te kleven.
(5) Vermijd het gebruik van reinigingsmiddelen die het filmoppervlak gemakkelijk kunnen beschadigen.
(6) Indien de carrosseriefolie moet worden verwijderd, moet dit door een professionele technicus worden gedaan.
(7) Als de film vies is, kan deze rechtstreeks worden gereinigd.

七Wat zijn de problemen waar auto-eigenaren zich het meest zorgen over maken met betrekking tot onzichtbare autovertrekken en hoe kunnen ze deze oplossen?

(1) Hoe diep kan de onzichtbare autovertrek automatisch genezen van een kras?
De transparante coating kan vooral kleine krasjes en veel voorkomende spiraalvormige sporen herstellen. Het kan ook krasjes op de autoverf herstellen veroorzaakt door takken, stenen of kogels.Het hangt ook af van het materiaal van het autovertrek.Als de coating beschadigd is, zal deze niet automatisch genezen.
2) Wat zijn de voorwaarden voor automatische reparatie?
Warm water, zonlicht of verwarming bij een temperatuur van ongeveer 40 graden kunnen automatisch de auto dekking repareren.Maar de temperatuur kan niet te hoog zijn..
3) Hoe vaak kan de transparante coating worden gerepareerd?
Zolang de bekleding niet beschadigd is, kan deze in principe onbeperkt worden gerepareerd.
4) Hoe lang is de garantieperiode van de autovertrek?
De garantieperiode varieert sterk afhankelijk van het materiaal en de kenmerken van de verschillende merken folie.TPU en TPU+ coatings hebben een garantie van vijf jaar., zeven of zelfs tien jaar.
(5) Is het beter om een speciale autovertrek te gebruiken of met de hand te snijden?
In feite hebben beide hun voor- en nadelen.
Speciale auto speciaal wereldwijd verenigd standaard snijden, fabriek snijden, geen behoefte aan demontage, geen mes, gewoon plak het rechtstreeks, de bouwtijd is kort;het nadeel is dat als de gegevens onjuist zijn, zullen er naadjes aan de rand zijn, die zich in de loop van de tijd vuil zullen ophopen en sporen achterlaten, die bij nauwlettend bekeken duidelijker kunnen zijn.
Handgesneden volledige dekking, geen rand achter, niet zichtbaar na plakken, betere bescherming, moet worden ontmanteld, lange bouwtijd, vocht kan slechts in twee tot vier weken volledig worden gedroogd.
(6) Waar moet ik op letten bij het aanbrengen van de film?
Geef jezelf voldoende tijd om de film aan te brengen, meestal twee tot drie dagen. De autofilm is nat, en de veiligste manier is om het op natuurlijke wijze te laten drogen.
(7) Over de claim voor autoverzekering.
Als beide partijen een ongeval hebben en de andere partij volledig verantwoordelijk is, kunt u de verzekering van de andere partij gebruiken om een schadevergoeding te betalen.U moet samenwerken met de inspecteur om bewijsmateriaal te verzamelen en foto's te maken van het merk van de autovertrek en andere informatie als belangrijk bewijs voor compensatie en herziening.