Ontmanteling van verfbeschermingsfolie

Aangezien de populariteit van autoverf blijft toenemen, gaat de bescherming van originele autoverf geleidelijk over van wassen, glazen,en kristalling aan de veelzijdige fysieke bescherming van onzichtbare autovertrekken. Hoogwaardige onzichtbare autovertrekken voorkomen niet alleen schrammen en wrijvingen, maar verlichten ook het verfoppervlak en kunnen schrammen zelf genezen, corrosie en vervuiling voorkomen.Hoe de kwaliteit van onzichtbare autovertrekken te onderscheidenU moet de structuur van de autovertrek volledig begrijpen om een objectievere beoordeling en keuze te kunnen maken.

1. coating
De technologische kracht van de onzichtbare autovertrek is de eerste verdedigingslinie om de verf te beschermen.Het bevindt zich aan de buitenste zijde van de film en is in direct contact met de buitenwereld.De functie is het voorkomen van het binnendringen en de erosie van vreemde verontreinigende stoffen en het bieden van een goede automatische reparatiefunctie en een betere heldere glans.

Typen Van het oogpunt van de technologie en functie van de autovertrek kunnen coatings in twee categorieën worden onderverdeeld:
[Technische coating:] 1 Sparse coating: In feite is het de vroege coatingtechnologie van onzichtbare autovertrek, die een eenvoudig beschermend effect biedt, maar gemakkelijk afvalt, vlekken en glans verliest.

2 Dichte coating: de mainstream coatingtechnologie van high-end onzichtbare autovertrekken richt zich momenteel op het verbeteren van de antifouling-capaciteit en gaat gepaard met goede hydrofobische eigenschappen,Dus de problemen van makkelijke corrosie, stofopname en vlekken van traditionele autovertrekken worden effectief verbeterd.
[Functionele coating:] 1 Tweede reparatiecoating: Schrammen kunnen automatisch verdwijnen in korte tijd bij kamertemperatuur,maar omdat de coating moleculen zijn in een actieve staat voor een lange tijd en de activiteit snel verloren gaatWanneer de coatingmoleculen hun activiteit verliezen, wordt de schoonheid van de auto cover ernstig aangetast.
2 Thermische reparatiecoating: verwarming is vereist om het schramreparatie-effect te bereiken. Bij kamertemperatuur is de moleculaire activiteit laag en is de vloeibaarheid niet sterk.de moleculaire activiteit toeneemtDe moleculen van de thermische reparatiecoating zijn alleen actief wanneer ze worden verwarmd en kunnen de moleculaire activiteit langdurig behouden.en behoud van de schram reparatie vermogen van de auto dekking voor een lange tijd.

2. Substraat
Het belangrijkste deel van de onzichtbare auto-dekselstructuur bevindt zich tussen de coating en de lijmlaag, wat een goede lichtdoorlaatbaarheid en taaiheid biedt.Het is een solide barrière om te voorkomen dat de auto verf wordt gekrast en beschadigd en de oorspronkelijke kleur van de verf te behouden.
Het belangrijkste populaire autovertrekmateriaal op de markt is TPU, en TPU is onderverdeeld in aromatisch en alifatisch:
1 Aromatisch TPU: geel worden van aromatisch TPU is een onvermijdelijk kenmerk van het TPU, omdat de ultraviolette straling een onveranderlijke verandering van sommige structuren veroorzaakt.resulterend in een kleurweergave groepDe kleur verandert van transparant naar geel en de gele kleur kan uiteindelijk 40% tot 50% bereiken.
2 Alifatisch TPU: kan worden opgevat als een variant van aromatisch TPU.zodat het zijn oorspronkelijke transparantie kan behouden onder invloed van ultraviolette straling op lange termijn3 Lijmlaag Het hulpdeel van de onzichtbare auto-bedekkingsstructuur is om de auto-bedekking en de verf nauw bij elkaar te laten passen.die van invloed zijn op de levensduur van de autovertrek en de veiligheid van de autopent.

3De invloed van goede en slechte lijm
1 Slechte lijmkwaliteit: de viscositeit is onstabiel, de lijm valt gemakkelijk af tijdens de installatie en er kunnen gemakkelijk offsetmerken achterblijven op de verf van de auto.en bubbelt na langdurig gebruikDe resterende lijm tijdens het scheuren kan ook de binnenkant van de autoverf binnendringen en zelfs de autoverf is gemakkelijk af te halen wanneer de film wordt gescheurd.

2 Lijm van hoge kwaliteit: de viscositeit is tijdens de installatie laag en kan herhaaldelijk worden aangepast zonder sporen achter te laten.zodat de verf en het hoes van de auto goed op elkaar passen zonder eraf te vallen.. En bij het aftrekken van de film is het handiger om af te scheuren, en er zal geen resterende lijm worden gevormd op het oppervlak van de autoverf, waardoor de autoverf veiliger is.